अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i1 and महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i1 and महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i1 की बात करें तो इसकी कीमत ₹7.90 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i1 की कीमत आपको महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल से अधिक होगी। ₹4.47 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त i1 | महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹7.90 Lakh | ₹4.47 Lakh |
2350/FSD
₹7.90 Lakh
STD
₹4.47 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | No |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Manual |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 625 cc |
बॉडी टाइप | |
Deck body | Deck body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic suspension with double acting shock absorber | McPherson Strut with coil spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Parabolic leaf suspension with double acting shock absorber 2 main + helperABSNo | Semi-trailing arm |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
11000 mm | NA |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
NA | D+1 |
ब्रेक्स | |
Disc and Drum Brakes | Drum/disc Brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
NA | Disc |
फ्रंट टायर साइज़ | |
185 R14 | 145 R12 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Drum |
रियर टायर साइज़ | |
185 R14 | 145 R12, 8 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
4 | 4 |
टायर साइज़ (रियर) | |
185 R14 LT 8 PR | 145 R12LT 8PR |
क्लच टाइप | |
240 mm Diameter&diaphragm&single dry plate mechanical cable operated | Single Plate Dry Clutch |
इंजन टाइप | |
1.5 Litres Turbo Charged Intercooled with Lean NOx Trap (LNT) | Four Stroke& Positive Engine Ignition |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
5-Speed | 4 Forward 1 Reverse |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
5 | 5 |
पावर | |
70 HP | 17.3 HP |
टॉर्क | |
170 Nm | 48 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual, Synchromesh |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
3 cylinders | 1 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
1478 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
मैक्स टोर्क | |
NA | 48 Nm @ 2000-2500 r/min |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
फ्रंट एक्सल लोड | |
4 | NA |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
No | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
40 L | 20 L |
डेक लेंथ | |
8.2 ft | 2257 |
जीवीडब्ल्यू | |
2652 Kg | 1450 Kg |
लेंथ | |
4671 mm | 3876 mm |
व्हीलबेस | |
2350 mm | 2500 mm |
हाइट | |
2018 mm | 1750 mm |
विड्थ | |
1793 mm | 1498 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
206 mm | NA |
पेलोड | |
1250 Kg | 715 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
32.27 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
मैक्स पावर | |
NA | 17.3 kW @ 4000 r/min |
टायर की फ्रंट | |
185-14 | 145-12 |
टायर की रियर | |
185-14 | NA |
एप्लीकेशन | |
Vegetables& Fruits& Milk | Fruits & Vegetables& Parcel & Logistics& Ecommerce& Auto Components& Industrial Goods& Market Load& White Goods& FMCG& Textiles Reefer Segments& Poultry& Construction Segments& Water Tanker |