अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन and स्कैनिया जी460 पुलर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन and स्कैनिया जी460 पुलर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की बात करें तो इसकी कीमत ₹50.52 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन की कीमत आपको स्कैनिया जी460 पुलर से अधिक होगी। ₹54.64 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4825 टिपर 10एक्स 4 बोगी सस्पेंशन | स्कैनिया जी460 पुलर |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹50.52 Lakh | ₹54.64 Lakh |
6600/18 Cum Box
₹50.52 Lakh
4023/CAB
₹54.64 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| Rock/Scoop Body | Trailer Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day and Sleeper Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multi leaf, Optional Parabolic, 90mm Spring width | Parabolic Leaf springs Suspension |
| सस्पेंशन - रियर | |
| 38T Heavy Duty Bogie | Parabolic Leaf springs suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 7250 mm |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Disc Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 12.00 R20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 12.00 R20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 16 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 Optional(2 | NA |
| क्लच टाइप | |
| 395MM Dia, Ceramic Plate , Axial spring with clutch booster | 430 mm dia.& Single Plate dry type |
| इंजन टाइप | |
| A series CRS | Scania DC 13& Turbocharged& with in-built Retarde |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 14-Speed |
| पावर | |
| 250 HP | 460 HP |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 2250 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Semi Automatic |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 12700 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | E-III |
| फ्रंट एक्सल | |
| FA99 Forged I section - Reverse Elliot type | Forged I" beam reverse Elliot type Axle" |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle, Hypoid differential RAR: 6.5:1 | First rear Axle: Single reduction Hypoid gears Axle& Second rear Axle: Tandem Axl |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 300 L | 500 L |
| डेक लेंथ | |
| 18 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 47500 Kg | 150000 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 7365 mm |
| व्हीलबेस | |
| 6600 mm | 4023 mm |
| हाइट | |
| NA | 3392 mm |
| विड्थ | |
| NA | 2550 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 300 mm |
| पेलोड | |
| NA | 139850 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 10150 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 26.6 % | 12 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 12-00-20 |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 12-00-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Construction material, Minning | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Trailer |