अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 and स्कैनिया जी460 पुलर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 and स्कैनिया जी460 पुलर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 की बात करें तो इसकी कीमत ₹58.10 - ₹60.10 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 की कीमत आपको स्कैनिया जी460 पुलर से अधिक होगी। ₹54.64 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 | स्कैनिया जी460 पुलर |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹58.10 - ₹60.10 Lakh | ₹54.64 Lakh |
5250/23 Cum Box
₹58.10 - ₹60.10 Lakh
4023/CAB
₹54.64 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | Yes |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| Box Body | Trailer Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day and Sleeper Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic leaf spring with shock absorbers and anti-roll bar | Parabolic Leaf springs Suspension |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Inverted semi elliptical tandem, HD bogie, 1500mm Span | Parabolic Leaf springs suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 18940 mm | 7250 mm |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Disc Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 12.00-20 | 12.00 R20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 12.00-20 | 12.00 R20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 12 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 12x20 ML | NA |
| क्लच टाइप | |
| 430mm, Single dry plate, Organic clutch, Air assisted Hydraulic Booster | 430 mm dia.& Single Plate dry type |
| इंजन टाइप | |
| A-Series,CRS with i-Gen6 technology | Scania DC 13& Turbocharged& with in-built Retarde |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 14-Speed |
| पावर | |
| 320 HP | 460 HP |
| टॉर्क | |
| 1200 Nm | 2250 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Semi Automatic |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 8000 cc | 12700 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | E-III |
| फ्रंट एक्सल | |
| 10T Zero Drop axle | Forged I" beam reverse Elliot type Axle" |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Hub reduction axle with RAR 7.2:1 | First rear Axle: Single reduction Hypoid gears Axle& Second rear Axle: Tandem Axl |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 300 L | 500 L |
| डेक लेंथ | |
| 23 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 28000 Kg | 150000 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 7365 mm |
| व्हीलबेस | |
| 5250 mm | 4023 mm |
| हाइट | |
| NA | 3392 mm |
| विड्थ | |
| NA | 2550 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 300 mm |
| पेलोड | |
| NA | 139850 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 10150 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 48.1 % | 12 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 60 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 12-00-20 | 12-00-20 |
| टायर की रियर | |
| 12-00-20 | 12-00-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Construction material | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Trailer |